2025日产GT-R今日正式在日本发布，同时这将会是GT-R R35最后一次推出新一代车型，这一次2025款车型将以限量销售，并且在售完后原厂将不再接单，也预示着R35将会正式告别车坛。

日产GT-R R35自2007年发布以来已经在车坛上活跃了17个年头，而今日日产终于为这款“老将”推出了最终车型，据悉新车将在2025款车型售罄后正式停产，而目前2025款车型仅会以限量形式销售，售完后也就代表着这款车将会正式步入历史。

这一次新一代的GT-R在外观和内饰上依然是沿用了2024小改款车型的造型，像是新的鳞片式雾灯及保险杠设计，让它看起来更加帅气，而内饰增加了新的浅蓝色内饰，至于整个布局和之前并没有太大的改变，像是麂皮铺陈的中控台、多功能仪表、运动方向盘、碳纤维赛车桶椅等等的配备都可以在新车上看到，整体依然很有战斗氛围。

至于在引小编力的部分，新车依然搭载代号VR38DETT的3.8L V6 Twin Turbo引擎匹配双离合器变速箱，不过这一次原厂为普通版Premium和T-Spec车型加入了之前在NISMO上才能看到的高精度重量平衡活塞环、连杆和曲轴，可以实现更快的转速及涡轮响应，引擎最大马力562Hp（570PS），峰值扭力637Nm，至于NISMO版则进一步升级到最大马力591Hp（600PS），峰值扭力652Nm，最快0–100km/h加速只需2.7秒，极速超过320km/h。

最后，新车即日起在日本开放预订，新车起步售价从14,443,000日元起，NISMO车型则从30,085,000日元起，作为GT-R R35停产前最后一次的更新，相信这款车将会很受欢迎，不知道本地的各位老板会不会有兴趣从日本买一辆回来收藏呢？